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Autoturn Pro

Modélisation, analyse et visualisation des épures de giration en 3D

AutoTURN® Pro est un programme CAO de première catégorie, qui permet la simulation de virages en 3D sur des surfaces maillées. C’est en combinant la technologie d’AutoTURN et la génération d’enveloppes de simulation en 3D, que les ingénieurs, architectes, et dessinateurs peuvent analyser et concevoir en 3D tout en tenant compte des conséquences liées au différentes surfaces, obstacles et paramètres du véhicule.

L'environnement 3D répond aux besoins actuels et futurs

AutoTURN® Pro a été développé pour relever les défis des projets de transport en termes de coûts et de performances. Les ingénieurs peuvent réagir plus rapidement aux changements de conception, optimiser les projets à l’aide d’analyses et de visualisations efficaces, et passer moins de temps à tester différents scénarios.

Caractéristique et fonctions de Autoturn Pro

Recherche de véhicules simplifiée

AutoTURN 11 inclut désormais plus de 2 000 véhicules*, intègre les dernières normes en date et vous permet de trouver facilement les véhicules qui vous intéressent grâce à la barre de recherche et aux nouveaux filtres.

Simuler des deux-roues

Assurez-vous que vos projets de voirie et hors-voirie prévoient suffisamment d'espace pour garantir la sécurité et le confort des usagers des deux-roues (bicyclettes, vélos avec remorque, trottinettes, etc.).

Analyse dynamique de conflits de véhicules 3D

Procédez à une analyse des conflits pour identifier les problèmes éventuels entre les objets géométriques du dessin et l'épure de giration 3D du véhicule. En cas de conflit, le tronçon de trajectoire concerné apparaît dans une couleur distincte et met en évidence les collisions avec les objets ou le terrain.

Bibliothèques de véhicules

Recherche de véhicules simplifiée

AutoTURN 11 inclut désormais plus de 2 000 véhicules*, intègre les dernières normes en date et vous permet de trouver facilement les véhicules qui vous intéressent grâce à la barre de recherche et aux nouveaux filtres.

Bibliothèques constructeurs

Plus de 250 modèles aux caractéristiques des marques (automobiles, camions, bétonnière, plus de 25 semi-remorques…). Ces véhicules réalistes peuvent être utilisés pour des analyses détaillées et des présentations de 2D et 3D de qualité.

Véhicules à corps articulé

La bibliothèque de véhicules AutoTURN Pro comprend maintenant des véhicules articulés, comme des excavatrices, tombereaux et rouleaux compacteurs.

Créez et travaillez avec des véhicules 3D

Créez un véhicule 3D en utilisant des toits prédéfinis ou personnalisés ainsi que des marges de sécurité au sol pour l'avant, l'arriere et la base du véhicule. Échantillonnez des modèles de véhicules réalistes.

Création de véhicules améliorée

La dernière version d'AutoTURN offre une interface de création de véhicule nettement améliorée, pour une approche plus souple et intuitive de la conception de véhicules personnalisés.

Nouveaux modèles de véhicule 3D réalistes

Grâce aux modèles de véhicules 3D réalistes (City-Passenger, City-Transit, Luxury & E.V. and City-Fire & Rescue) , les concepteurs peuvent présenter leurs projets et aider les clients à visualiser différents scénarios.

Fonctions de simulation

Cohérence des styles

Les paramétrages des dessins peuvent être importés, exportés, mis en commun avec les membres de votre équipe pour conserver une continuité dans le style.

Prise en charge des essieux relevables

Pour les véhicules à plusieurs éléments, AutoTURN 10 permet de détacher des éléments (c'est-à-dire des remorques) du tracteur avant, ce qui est idéal pour simuler des scénarios sur différents types de site (quais de chargement, usines, entrepôts, etc.).

Modélisation de l'épure de giration 3D du véhicule

Générez des enveloppes d’épure de giration 3D avec hauteur libre et garde au sol du véhicule pour analyser vos projets dans un espace tridimensionnel. Il est également possible d'afficher l'épure de giration 3D de la carrosserie ou de la marge de carrosserie.

Simulations 3D en marche arrière

Effectuez des manœuvres 3D en marche arrière, y compris pour les véhicules en 3 éléments, et convertissez en 3D des trajectoires 2D curvilignes et angulaires en marche arrière. C'est la solution idéale pour simuler des manœuvres en 3 points dans des espaces étroits.

Génération de trajectoires curvilignes en 3D

Concevez, analysez et visualisez en trois dimensions en générant une trajectoire curviligne 3D directement sur le terrain sélectionné (surface Civil 3D®, maillages polyfaces et de polygones dans AutoCAD® et MicroStation®).

Conversion des simulations 2D en 3D

Convertissez facilement une simulation 2D en 3D en sélectionnant un terrain pour que le véhicule interagisse avec ce dernier. Vous avez la possibilité de compléter un dessin conceptuel dans un plan 2D tout en poursuivant les analyses en 3D.

Path Control (Contrôle de trajectoire)

Ajustez manuellement les trajectoires des véhicules en déplaçant ou en ajoutant des points sur le tracé de la simulation.

Fonctions de simulation avancées

Simuler des deux-roues

Assurez-vous que vos projets de voirie et hors-voirie prévoient suffisamment d'espace pour garantir la sécurité et le confort des usagers des deux-roues (bicyclettes, vélos avec remorque, trottinettes, etc.).

Détachement des remorques des tracteurs

Pour les véhicules à plusieurs éléments, AutoTURN Pro permet de détacher ces derniers (remorques) du tracteur avant, ce qui est idéal pour simuler des scénarios sur différents types de site (quais de chargement, usines, entrepôts, etc.).

Affichage séparé des enveloppes de véhicules et des charges

La fonction d'analyse 3D des dégagements d'AutoTURN Pro gagne en souplesse grâce à la possibilité de créer des enveloppes 3D indépendantes pour les véhicules et leurs charges. En fonction de vos besoins, les enveloppes peuvent être analysées ensemble ou séparément.

Détection intelligente de l'orientation du véhicule

L'outil Générer une Trajectoire Curviligne d'AutoTURN Pro détecte automatiquement les formes de votre dessin et positionne l'orientation initiale du véhicule.

Transports spéciaux en 3D

Nos fonctionnalités 3D avancées permettent de simuler avec exactitude les épures de giration pour visualisation et analyse.

Intellipath - Lignes d'exclusion et changements de voies

Vous avec maintenant un meilleur contrôle des trajectoires: IntelliPath™ permet de choisir des voies et d'ajouter des lignes d'exclusion, pour définir des trajectoires plus précises et prévoir des changements de voie.

Gabarits personnalisés pour l'analyse des dégagements

Les fonctions 3D avancées d'AutoTURN Pro sont parfaites pour analyser les dégagements avec précision.

Intellipath

Intellipath™ est l'unique outil d'épures de giration permettant d'automatiser les trajectoires de véhicules et d'analyser les itinéraires pour établir des plans de circulation. {vidéo 00:45}

Analyse des champs de vision 3D

Réalisez une analyse et des études 3D sur des faces 3D, des maillages et des surfaces TIN simples pour détecter les éventuels conflits entre le véhicule et le terrain.

Véritable analyse 3D

AutoTURN Pro prend en charge l'analyse complète en 3D où il prend en compte l'enveloppe 3D du véhicule, les conflits de terrain et les limites du véhicule concernant les lacets, tangage et roulis.

Analyse dynamique de conflits de véhicules 3D

Procédez à une analyse des conflits pour identifier les problèmes éventuels entre les objets géométriques du dessin et l'épure de giration 3D du véhicule. En cas de conflit, le tronçon de trajectoire concerné apparaît dans une couleur distincte et met en évidence les collisions avec les objets ou le terrain.

Quotients de braquage des véhicules de transport exceptionnel

Les quotients de braquage peuvent désormais être spécifiés par l'utilisateur. Il est possible de créer et personnaliser n'importe quel type de véhicule de transport exceptionnel en fonction des besoins du projet.

Simulations sur profils en long

Vérifiez les dégagements supérieurs

Générez un rapport affichant le terrain, le véhicule et la marge de sécurité pour vérifier l'espace nécessaire entre le véhicule et les obstacles en hauteur.

Analyse de la coupe transversale

Évaluez la coupe transversale de l'épure de giration 3D en tout point le long de la simulation 3D. Un rapport de coupe instantanée peut également être créé et placé sur le dessin montrant la coupe transversale de l'épure de giration 3D, la surface du terrain et la ligne de coupe instantanée.

Vérifiez la garde au sol

Spécifiez trois valeurs de garde au sol différentes (avant, arrière et empattement), plus les chanfreins avant et arrière du véhicule. Ces paramètres permettent à AutoTURN Pro de vérifier la garde au sol dans l'outil d'analyse de la marge verticale.

Affichage de coupes transversales multiples

Repérez plus facilement les zones problématiques en affichant les coupes transversales le long de l'épure de giration 3D. Les concepteurs peuvent désormais générer plusieurs tronçons pour analyser le terrassement et éviter les problèmes au niveau des gardes au sol le long de la trajectoire du véhicule.

Modèles de pente

Cette fonctionnalité utilise les données de garde au sol du modèle de véhicule sélectionné pour calculer les pentes ascendante et descendante maximales franchissables (angles d'attaque et de sortie).

Visualisation et rapportage

Affichage de l'accélération centripète

L'affichage de l'accélération centripète permet aux projeteurs de visualiser la valeur calculée d'un véhicule en déplacement dans une courbe ou un virage.

Modèles de véhicule 3D réalistes

Grâce aux modèles de véhicules 3D réalistes, les concepteurs peuvent présenter leurs projets et aider les clients à visualiser différents scénarios.

Création de présentations

Contrôlez la lecture des simulations à l’aide du nouvel outil Lancer l’animation. Les données AutoTURN peuvent être exportées vers InVision, puis séquencées et converties en fichiers vidéo pour créer des présentations.

Rapports de vitesse basés sur la géométrie

Générez des rapports sur la vitesse du véhicule à partir d'éléments tels que l’accélération, la décélération et le frottement latéral. Vous pourrez ainsi évaluer sa vitesse par rapport à la géométrie de la trajectoire.